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2024.04.19

垃圾真的沒(méi)有價(jià)值嗎?聚焦沒(méi)能用作汽車(chē)制造的原材料

目錄

? 酷似大腦的怪異物品是什么?
? 為什么豐田現在要這么做?
? 哪怕只有一分一秒
? 制造可以開(kāi)放無(wú)界
? 欲成為能夠貢獻地方的項目

各位讀者,請看下圖中的鉛筆袋、卡套等物品,您能猜出它們之間的“共同點(diǎn)”嗎?

其實(shí)它們都是由原本要被廢棄的汽車(chē)座椅用皮革制成的升級再造產(chǎn)品。包括雷克薩斯汽車(chē)座椅使用的原材料在內,您可以在網(wǎng)上購買(mǎi)到這些產(chǎn)品。

下圖中的袋子等物品也是用某種邊角料制成的升級再造產(chǎn)品,您能猜到用的是哪個(gè)部分的材料嗎?

答案是安全氣囊。順帶一提,包的手提袋部分是由安全帶的邊角料制成的。接下來(lái)是一個(gè)名片盒和鑰匙扣,上面設計有碳纖維質(zhì)地的圖案。制造它們的原材料是什么呢?

它們是由一種可回收的碳纖維和樹(shù)脂的復合材料以及皇冠皮革座椅的邊角料制成的。即是說(shuō),這是真正的碳纖維。這些產(chǎn)品在三家皇冠專(zhuān)賣(mài)店(橫濱都筑店、愛(ài)知高辻店和福岡天神店)有售。

酷似大腦的怪異物品是什么?

那么,您知道下圖中這是什么嗎?

這個(gè)怪異的物體其實(shí)是在FCEV氫儲存罐樹(shù)脂零件的注射成型過(guò)程中產(chǎn)生的清機塑料。這么說(shuō)太專(zhuān)業(yè)了,想必各位還是不能明白這究竟是什么,我們來(lái)具體解釋一下。

首先,FCEV氫儲存罐的樹(shù)脂零件是由熔化后的樹(shù)脂倒入模具中制成的。

隨后,殘留在設備管道中的樹(shù)脂會(huì )發(fā)生氧化,導致零件出現缺陷。因此,每天開(kāi)始運轉機器時(shí),都需要先將里面殘留的樹(shù)脂排出......

排出的樹(shù)脂在冷卻后會(huì )硬化,變成前面提到的外觀(guān)酷似大腦的物體。那么,這種長(cháng)相怪異的材料是如何得到活用的呢?

排出的樹(shù)脂沒(méi)有被丟棄,而是被加固成一個(gè)正方形,經(jīng)過(guò)細心加工后,就得到了優(yōu)雅的大理石狀圖案。

交錯纏繞的樹(shù)脂竟能變成大理石紋路,這著(zhù)實(shí)讓人驚喜。因此,相關(guān)商品化的討論也正在進(jìn)行。

為什么豐田現在要這么做?

如今,許多公司都在致力于將原本要被丟棄的物品做商品化處理。盡管有些冒犯,但我們還是問(wèn)出了心中的這一疑惑——作為后來(lái)者,豐田為什么要跟進(jìn)呢?

來(lái)自新事業(yè)企劃部事業(yè)研發(fā)室的中村慶至主管

對用于制造汽車(chē)的原材料,我們有很高的要求。如果座椅用的牛皮上存在細小的劃痕、褶皺,或是模具鏤空后有小裂紋、邊緣殘留等情況的話(huà),它們就無(wú)法成為制造汽車(chē)用的原材料,并被丟棄。

這些本應用作制造汽車(chē)的材料達到了嚴格的標準,這就是為什么它們具有出色的耐久性,并且十分輕便。然而,這么優(yōu)質(zhì)的材料在廢棄后卻面臨著(zhù)“被焚燒并排放出二氧化碳”的命運。我們想為此做點(diǎn)什么,基于這份想法,我們發(fā)起了相關(guān)項目。

汽車(chē)由約3萬(wàn)零件制成。正因為汽車(chē)廠(chǎng)商需要處理數量眾多的零件,所以在升級再造上下工夫才有著(zhù)重大的意義。

汽車(chē)生產(chǎn)工程中的廢棄物,作為原材料再利用,這是“回收利用”;減少使用量和廢棄量,這是“節能減排”;重復使用資源,大幅削減耗能,這是“二次利用”。

而在以上三種情況以外,還有一些注定要被廢棄的原材料。所謂“升級再造”,就是要給這些原材料注入新的生命。也就是說(shuō),“升級再造”是拯救廢棄物的最后一道防線(xiàn)。

豐田正在嘗試用GR車(chē)型發(fā)動(dòng)機活塞的廢料制造手表

不是“因為其他廠(chǎng)商都在做所以豐田也必須做這些工作”,而是“不做就會(huì )持續產(chǎn)生廢棄物”。時(shí)報探訪(fǎng)制造一線(xiàn),發(fā)現這一事業(yè)還有著(zhù)環(huán)境方面以外的意義,究竟是什么呢,一起來(lái)看看吧!

哪怕只有一分一秒

研發(fā)試制部 研發(fā)·DX革新室 藤原主任

安全氣囊的邊角料染色后可升級再造成箱包

利用皮革的邊角料,制作證件包。這過(guò)程中又會(huì )再產(chǎn)生“2次邊角料”。用這些2次邊角料,又能制作一些小書(shū)簽。我們致力于最終能100%利用原材料。

中村主管

老實(shí)說(shuō),我不知道要花多少年才能真正做到“變廢為零”。唯一能確信的是,只有一分一秒地堅持下去,才能減少浪費。堅持比什么都重要。

新事業(yè)企劃部本部長(cháng)中西勇太還談到,升級再造除了能減少廢棄物,碳排量和處理費用也能隨之削減。

新事業(yè)企劃部 中西本部長(cháng)

這一事業(yè)如果只做一次就結束,將沒(méi)有任何意義。這是一項具有重大社會(huì )意義的項目,能有效減少碳排量和廢棄物等,如何將其發(fā)展成可持續的事業(yè),才是我們需要思考的重要課題。

我也向成員們傳達了收益以外,以具體KPI衡量的社會(huì )貢獻——“這一事業(yè)能減少多少?lài)嵍趸己蛷U棄物”等。

現在公司內也多了很多懷抱同一想法的伙伴??倓?wù)和人事部的員工們啟用了廢物改造而成的員工卡套,以期能作為“宣揚碳中和的方式”。并且將這些產(chǎn)品放在外部網(wǎng)站售賣(mài),公司外也有了不少的擁護者。

藤原主任

如果我們制造的產(chǎn)品不夠好,它們就不會(huì )被使用,如果不使用就會(huì )被扔掉,它們又會(huì )變成廢物。原材料是無(wú)可挑剔的,因此我們希望能研發(fā)出人們愿意終生使用的產(chǎn)品。

制造可以開(kāi)放無(wú)界

為了制造有魅力的商品,豐田還在加快擴大公司外的朋友圈。本文開(kāi)頭提到用形似大腦的清機塑料制作的花瓶和葡萄酒架,這一創(chuàng )意就是在與學(xué)生一起開(kāi)展的說(shuō)明會(huì )上萌發(fā)。

新事業(yè)企劃部 事業(yè)研發(fā)室 高木忍主管

在與學(xué)生們的共創(chuàng )中,我收獲了兩重驚喜。首先就是看待事物著(zhù)眼點(diǎn)的不同,我們眼中的“廢棄物”在學(xué)生們眼里往往是很“可愛(ài)”或“帥氣”的物品。

第二個(gè)驚喜是創(chuàng )意的不同。身為造車(chē)公司的員工,我著(zhù)實(shí)沒(méi)想到能夠用清機塑料制作花瓶或葡萄酒架等物品。

采訪(fǎng)豐田工廠(chǎng)時(shí)我們還聽(tīng)到了這樣的聲音。

下山工場(chǎng) FC制造部 內木龍

我作為從事汽車(chē)制造工作的人員,一想到生產(chǎn)中會(huì )出現廢棄物就會(huì )感到內疚?,F在這種做法能夠減少廢棄物的產(chǎn)生,真的是一件非常棒的事情。

據內木介紹,工廠(chǎng)中每天都約有20kg的廢棄清機塑料產(chǎn)生,每月累積可達400kg左右。以往,這些廢棄物的處理方法是交給垃圾處理廠(chǎng)的工作人員進(jìn)行焚燒。

另外,為使產(chǎn)品實(shí)現精致的設計,豐田還在制造時(shí)活用了匠人技能。

下山工場(chǎng) FC制造部 安間滉太

雖然清機塑料很容易斷裂或變形,但是過(guò)去我們曾加工過(guò)各種各樣的尼龍材料,這次便活用了當時(shí)的經(jīng)驗來(lái)克服困難。

與平時(shí)制造的零件不同,現在加工的產(chǎn)品將會(huì )被顧客直接看到、摸到,所以制作起來(lái)也很有成就感。

欲成為能夠貢獻地方的項目

現在,座椅皮革邊角料的分類(lèi)工作由位于愛(ài)知縣豐田市的豐田集團公司TOYOTA LOOPS負責,該公司一直以來(lái)都在為殘障人士提供工作。像這樣,廢物利用的項目還為創(chuàng )造殘疾人就業(yè)崗位做出了貢獻。

此外,項目為當地產(chǎn)業(yè)也提供了支撐。分好類(lèi)的皮革邊角料會(huì )被運送到愛(ài)知縣春日井市的皮制品加工室,由經(jīng)驗豐富的匠人進(jìn)行手工制作。

采訪(fǎng)中匠人表示:“與制造箱包用的材料不同,汽車(chē)用皮革的厚度均等,非常方便縫制,而且原本用于汽車(chē)座椅的材料,強度上也毋庸置疑非常結實(shí)?!?/p>

最后中村補充說(shuō)道。

中村主管

現在我深切感受到,若想實(shí)現廢棄物100%循環(huán)的未來(lái),只靠豐田一家公司努力遠遠不夠。一定要所有人一起行動(dòng)起來(lái)收集廢棄物、集思廣益實(shí)現創(chuàng )意智造、所有人一同制造產(chǎn)品、大家一起避免浪費,珍惜地使用下去才行。

這個(gè)項目的特點(diǎn)就是在各界伙伴們的幫助下,共同拓展未來(lái)發(fā)展方向。全體人員都在不斷改變未來(lái),以“化‘好可惜’為‘更好產(chǎn)品’”為目標,不懈努力。

今后,項目不僅僅會(huì )為產(chǎn)品提供擴充選擇,還將聯(lián)合服裝品牌推進(jìn)商務(wù)合作事項。未來(lái),您也許能在豐田購買(mǎi)到其他地方?jīng)]有的聯(lián)名收藏款產(chǎn)品喲。請各位車(chē)迷朋友們也一定要密切關(guān)注相關(guān)動(dòng)向!

上圖后排從左到右分別為GR車(chē)輛研發(fā)部的齊藤、研發(fā)試制部的藤原、新事業(yè)企劃部的高橋、永田、Znug Design有限公司的根津,前排從左到右為新事業(yè)企劃部的益田、中村、藤村。

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