潤(rùn)滑脂是將稠化劑分散于液體潤(rùn)滑劑中所組成的一種穩(wěn)定的固體或半固體產(chǎn)品,其中可以加入旨在改善潤(rùn)滑脂某種特性的添加劑及填料。潤(rùn)滑脂在常溫下可附著于垂直表面不流失,并能在敞開或密封不良的摩擦部位工作,具有其它潤(rùn)滑劑所不可替代的持點(diǎn)。因此,在汽車和工程機(jī)械上的許多部位都使用潤(rùn)滑脂作為潤(rùn)滑材料。

常用潤(rùn)滑脂的種類

1.鈣基潤(rùn)滑脂

這既是普通所稱之為黃油的潤(rùn)滑脂。在目前汽車維修行業(yè)中使用較為廣泛的潤(rùn)滑脂。這種潤(rùn)滑脂是上世紀(jì)三十年代的技術(shù)。

在發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)是屬于被淘汰的產(chǎn)品。由于價(jià)錢低廉還被汽車維修行業(yè)廣泛使用。強(qiáng)烈建議不要再使用這類產(chǎn)品。至少不要在自己的車上使用。

2.石墨鈣基潤(rùn)滑脂

通常為黑色，這是由于在潤(rùn)滑脂內(nèi)加入了一定比例的鱗片石墨，具有良好的抗水性和碾壓性。特別適合用于汽車后鋼板的潤(rùn)滑。有關(guān)方面的試驗(yàn)證明，采用石墨鈣基潤(rùn)滑脂脂所潤(rùn)滑的汽車鋼板彈簧是采用普通黃油潤(rùn)滑壽命的一倍以上。建議切車車友不要再采用普通黃油潤(rùn)滑后輪鋼板了。

3.汽車通用鋰基潤(rùn)滑脂

這是現(xiàn)代汽車工業(yè)普遍使用的一種潤(rùn)滑脂。具有長(zhǎng)壽命，抗水效果好和潤(rùn)滑效果好的特點(diǎn)。是普通黃油的取代產(chǎn)品。可用于汽車絕大部分的潤(rùn)滑。其使用壽命是鈣基潤(rùn)滑脂的兩倍。

4.極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂

這是一種比通用鋰基潤(rùn)滑脂有著更高的極壓抗磨性的潤(rùn)滑脂。需要注意的是潤(rùn)滑脂同潤(rùn)滑油一樣具有牌號(hào)以適用于不同的環(huán)境溫度和使用條件。就一般而言，號(hào)數(shù)越大越粘稠。通常南方全年可使用

2#，北方冬季可用1#。3#只適用于熱帶重負(fù)荷車輛。當(dāng)然嚴(yán)格而言，潤(rùn)滑脂的選擇還受其它因素影響和制約。

潤(rùn)滑脂的正確使用方法：

1.所加注的潤(rùn)滑量要適當(dāng)

加脂量過大，會(huì)使摩擦力矩增大，溫度升高，耗脂量增大；而加脂量過少，則不能獲得可靠潤(rùn)滑而發(fā)生干摩擦。一般來講，適宜的加脂量為軸承內(nèi)總空隙體積的1/3～1/2。但根據(jù)具情況，有時(shí)則應(yīng)在軸承邊緣涂脂而實(shí)行空腔潤(rùn)滑。 　　

2.注意防止不同種類、牌號(hào)及新舊潤(rùn)滑脂的混用

避免裝脂容器和工具的交叉使用，否則，將對(duì)脂產(chǎn)生滴點(diǎn)下降，錐入度增大和機(jī)械安定性下降等不良影響。 　　

3.重視更換新脂工作

由于潤(rùn)脂品種、質(zhì)量都在不斷地改進(jìn)和變化，老設(shè)備改用新潤(rùn)滑脂時(shí)，應(yīng)先經(jīng)試驗(yàn)，試用后方可正式使用；在更換新脂時(shí)，應(yīng)先清除廢潤(rùn)滑脂，將部件清洗干凈。在補(bǔ)加潤(rùn)滑脂時(shí)，應(yīng)將廢潤(rùn)脂擠出，在排脂口見到新潤(rùn)滑脂時(shí)為止。 　　

4.重視加注潤(rùn)滑脂過程的管理

在領(lǐng)取和加注潤(rùn)滑脂前，要嚴(yán)格注意容器和工具的清潔，設(shè)備上的供脂口應(yīng)事先擦拭干凈，嚴(yán)防機(jī)械雜質(zhì)、塵埃和砂粒的混入。 　　

5.注意季節(jié)用脂的及時(shí)更換

如設(shè)備所處環(huán)境的冬季和夏李和溫差變化較大，如果夏季用了冬季的脂或者相反，結(jié)果都將適得其反。 　　

6.注意定期加換潤(rùn)滑脂

潤(rùn)滑脂的加換時(shí)間應(yīng)根據(jù)具體使用情況而定，既要保證可靠的潤(rùn)滑又不至于引起脂的浪費(fèi)。 　　

7.不要用木制或紙制容器包裝潤(rùn)滑脂

防止失油變硬、混入水分或被污染變質(zhì)，并且應(yīng)存放于陰涼干燥的地方。