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推動(dòng)未來(lái)的智能氫電

01

世界各地已經(jīng)開(kāi)始利用氫能源,氫氣被認為是宇宙中最豐富的清潔能源。
豐田充分認識到其巨大可能性,研發(fā)了智能氫電(FCEV)。
這是作為汽車(chē)企業(yè)展望百年、久經(jīng)思考后給出的一個(gè)答案。

氫社會(huì )與未來(lái)能源的故事

智能氫電帶來(lái)兩項創(chuàng )新

02

智能氫電及氫能源如果能在今后得到廣泛應用,將給社會(huì )帶來(lái)嶄新的變化。

豐田在“氫能源”及“智能氫電”中
看到的巨大可能性

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豐田將氫能定位為“未來(lái)的清潔環(huán)保能源”,智能氫電是對社會(huì )貢獻度極高的“終極環(huán)保車(chē)”。

那么,什么是
智能氫電(FCEV)呢?

04 搭載著(zhù)能讓氫氣和氧氣進(jìn)行化學(xué)反應并產(chǎn)生電能的燃料電池堆,依靠電動(dòng)機驅動(dòng)汽車(chē)。用于代替汽油的氫燃料十分環(huán)保,并且是能夠利用各種各樣的原料進(jìn)行制造的能源。以豐田長(cháng)年培育的混合動(dòng)力技術(shù)作為核心技術(shù),開(kāi)發(fā)了智能氫電。豐田一直致力于作為實(shí)現“綠色交通”這一理想的汽車(chē)研發(fā),并努力使其盡早普及,從2002年開(kāi)始就已經(jīng)在日本、美國限量發(fā)售了智能氫電「豐田FCEV」,從而在智能氫電的開(kāi)發(fā)方面確立了堅實(shí)的基礎和其先驅者的地位。

智能氫電MIRAI的誕生

05 第一代MIRAI于2014年上市銷(xiāo)售,劃時(shí)代地成為了世界上首批量產(chǎn)的FCEV,擁有“快充3分鐘,續航600km(NEDC工況下豐田測試值)”、“好比移動(dòng)空氣凈化器,只排水不排碳”、“無(wú)懼嚴寒暢行無(wú)阻”、“避難或野營(yíng)時(shí),可作為移動(dòng)應急發(fā)電站對外供電”等商品特性。
2020年12月,豐田汽車(chē)公司宣布,FCEV(燃料電池汽車(chē))“MIRAI Ⅱ”全新?lián)Q代,并上市銷(xiāo)售。

智能氫電
的特征不僅是清潔環(huán)保

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優(yōu)秀的環(huán)保性、便利性以及其駕駛樂(lè )趣,都得到了高水準的實(shí)現。

FCEV獨具的高品質(zhì)駕駛感受

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追求環(huán)保性能,及“駕駛的愉快舒適”程度。
?FCEV獨有的加速特性(從踩下油門(mén)踏板的瞬間,迸發(fā)出的超高扭矩)
?通過(guò)FC系統的最佳配置,實(shí)現前后50:50的理想重量分配
?超強車(chē)身剛性
?絕佳的靜謐性

充滿(mǎn)智慧的設計

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以“SILENT DYNAMISM”為理念設計制造的炫酷外觀(guān),
希望消費者能夠在看到外觀(guān)時(shí)就“一見(jiàn)傾心”。

應用于各種產(chǎn)品和領(lǐng)域中的豐田
氫燃料電池技術(shù)

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豐田不僅將氫燃料電池技術(shù)用于小型汽車(chē),而且也廣泛應用于大型巴士、家庭用氫燃料電池等各種各樣的產(chǎn)品和領(lǐng)域中。
此外,豐田也在積極推進(jìn)MIRAI上搭載的燃料電池堆、高壓儲氫罐等技術(shù)在產(chǎn)業(yè)方面的開(kāi)發(fā)和應用。在日本已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行相關(guān)的實(shí)證實(shí)驗,例如:機場(chǎng)用于牽引貨物的FC拖車(chē)以及FC叉車(chē)(豐田自動(dòng)織機),7?11用于配送的FC輕卡。
豐田與日野共同研發(fā)的重型燃料電池卡車(chē)是雙方在日野的重型卡車(chē)"日野Profia"的基礎上,最大限度運用雙方積累的技術(shù)研發(fā)的。專(zhuān)門(mén)設計的底盤(pán)采用最適合燃料電池車(chē)的架構,通過(guò)徹底輕量化確保充足的載重量。動(dòng)力總成搭載兩組豐田為下一代"MIRAI"新研發(fā)的氫燃料電池電堆,以及日野的強項技術(shù)-應用于大型車(chē)混合動(dòng)力技術(shù)的車(chē)輛行駛控制系統。續航里程的目標是600km,爭取實(shí)現環(huán)保性能和商用車(chē)實(shí)用性的高度融合。
面向FC在中國的普及,豐田從2017年開(kāi)始就在常熟市進(jìn)行MIRAI的實(shí)證實(shí)驗。同時(shí)以FC商用車(chē)為起點(diǎn),正在開(kāi)始同現地企業(yè)共同開(kāi)發(fā)福田FC巴士、FC柯斯達。2019年4月份還與清華大學(xué)成立了“清華大學(xué)-豐田聯(lián)合研究院”,開(kāi)始針對氫能源等領(lǐng)域進(jìn)行研究。

MIRAI Ⅱ

柯斯達 氫擎